Ni-ijinle Analysis | Itọsọna Okeerẹ si Iṣakojọpọ Weighbridge & Dispatch: Ilana Eto ni kikun lati Idaabobo Igbekale si Iṣakoso Gbigbe

Gẹgẹbi ohun elo wiwọn deedee iwọn nla, iwọnwọn ṣe ẹya ẹya irin gigun gigun, awọn apakan ti olukuluku wuwo, ati awọn ibeere deede to muna. Ilana fifiranṣẹ rẹ jẹ pataki iṣẹ-ṣiṣe ipele-ẹrọ. Lati idabobo igbekalẹ ati apoti ẹya ẹrọ, lati gbe yiyan ọkọ, igbero ọkọọkan, ati isọdọkan fifi sori aaye, gbogbo igbesẹ gbọdọ tẹle awọn iṣedede lile. Ikojọpọ ọjọgbọn ati gbigbe rii daju pe ohun elo naa de lailewu ati ṣetọju deede igba pipẹ ati igbesi aye iṣẹ.

Lati ṣe iranlọwọ fun awọn alabara ni oye ilana yii ni kedere, atẹle yii n pese eto eto ati itumọ imọ-jinlẹ ti gbogbo iṣan-iṣẹ fifiranṣẹ.

1. Ayẹwo pipe ti Awọn ibeere Gbigbe: Lati Awọn iwọn Weighbridge si Eto Ipa ọna

Weighbridges ojo melo ibiti lati 6 m to 24 m, jọ lati ọpọ deki ruju. Nọmba awọn apakan, gigun, iwuwo, ati iru ọna irin pinnu ilana gbigbe:

· 10 m òṣuwọn: maa 2 ruju, to. 1.5-2.2 tonnu kọọkan

· 18 m òṣuwọn: ojo melo 3–4 ruju

· 24 m òṣuwọn: igba 4-6 ruju

· Awọn ohun elo igbekale (awọn opo ikanni, I-beams, U-beams) siwaju si ni ipa lapapọ iwuwo

Ṣaaju ki o to firanṣẹ, a mura ero gbigbe ti adani ti o da lori:

· Iru ọkọ ayọkẹlẹ to dara: 9.6 m ikoledanu / 13 m ologbele-trailer / flatbed / tirela ẹgbẹ giga

· Awọn ihamọ opopona: iwọn, giga, fifuye axle, rediosi titan

Boya ọkọ oju-ọna taara-si-ojuami ni a nilo lati yago fun gbigbajade

· Awọn ibeere imudaniloju oju-ọjọ: Idaabobo ojo, aabo eruku, ibora ipata

Awọn igbesẹ alakoko wọnyi jẹ ipilẹ ti ailewu ati ifijiṣẹ daradara.

2. Nọmba apakan & Ilana ikojọpọ: Aridaju Pipe fifi sori Titete on Aye

Niwọn igba ti awọn afarawe jẹ awọn ẹya apakan, deki kọọkan gbọdọ fi sori ẹrọ ni ọkọọkan rẹ pato. Eyikeyi idalọwọduro le fa:

· Uneven dekini titete

· Aiṣedeede ti sisopọ awọn awo

· Boluti ti ko tọ tabi ipo apapọ

· Awọn aṣiṣe aaye sẹẹli fifuye ti o ni ipa lori deede

Lati yago fun eyi, a ṣe awọn iṣẹ pataki meji ṣaaju ikojọpọ:

1) Abala-nipasẹ-Abala Nọmba

Dekini kọọkan jẹ aami ni kedere nipa lilo awọn ami-iṣoro oju-ọjọ (“Abala 1, Abala 2, Abala 3…”), ti o gbasilẹ ni:

· Akojọ gbigbe

· Itọsọna fifi sori ẹrọ

· Nkojọpọ awọn fọto

Aridaju fifi sori ẹrọ lainidi ni ibiti o nlo.

2) Ikojọpọ Ni ibamu si Ilana fifi sori ẹrọ

Fun afara 18 m kan (awọn apakan 3), ilana ikojọpọ jẹ:

Iwaju apakan → Aarin apakan → Abala ru

Nigbati o ba de, ẹgbẹ fifi sori ẹrọ le gbejade ati ipo taara laisi awọn abala atunto.

3. Idaabobo Igbekale Nigba ikojọpọ: Fifẹ Ọjọgbọn, Ipo & Ifipamọ Ojuami Pupọ

Botilẹjẹpe awọn deki iwuwo wuwo, awọn ipele igbekalẹ wọn ko ṣe apẹrẹ fun titẹ taara tabi ipa. A tẹle awọn iṣedede ikojọpọ ipele-ẹrọ ti o muna:

1) Awọn bulọọki Onigi ti o nipọn bi Awọn aaye atilẹyin

Idi:

· Ṣetọju imukuro 10–20 cm laarin dekini ati ibusun oko nla

· Fa gbigbọn lati daabobo eto abẹlẹ

· Ṣẹda aaye fun Kireni slings nigba unloading

· Dena wọ si awọn opo ati awọn isẹpo welded

Eyi jẹ igbesẹ to ṣe pataki ni igbagbogbo igbagbe nipasẹ awọn gbigbe ti kii ṣe alamọja.

2) Anti-isokuso ati Idaabobo ipo

Lilo:

· igilile stoppers

· Anti-isokuso roba paadi

· Lateral ìdènà farahan

Iwọnyi ṣe idiwọ eyikeyi gbigbe petele lakoko braking pajawiri tabi titan.

3) Ipese-Ipele Multi-Point Strapping

Ẹka deki kọọkan ni aabo pẹlu:

· 2–4 strapping ojuami da lori àdánù

· Awọn igun ti a tọju ni iwọn 30-45

· Ti baamu pẹlu awọn tirela ká ti o wa titi oran ojuami

Aridaju iduroṣinṣin to ga julọ lakoko irinna jijin.

4. Iṣakojọpọ olominira fun Awọn ẹya ẹrọ: Idilọwọ Pipadanu, Bibajẹ, ati Dapọ

Afarawe kan pẹlu ọpọ awọn ẹya ẹrọ pipe:

· Awọn sẹẹli fifuye

· Apoti ipade

· Atọka

· Awọn idiwọn

· Awọn okun

· Bolt irin ise

Ifihan latọna jijin (aṣayan)

Awọn sẹẹli fifuye ati awọn olufihan jẹ ifarabalẹ gaan ati pe o gbọdọ ni aabo lati ọrinrin, gbigbọn, ati titẹ. Nitorina, a lo:

· Foomu ti o nipọn + timutimu sooro-mọnamọna

· Awọn baagi edidi-ọrinrin + awọn paali ti ko ni ojo

· Iṣakojọpọ orisun-ẹka

· Ifi aami-ara kooduopo

· Baramu ohun akojọ gbigbe nipasẹ ohun kan

Ni idaniloju pe ko si awọn ẹya ti o padanu, ko si dapọ, ko si ibajẹ nigbati o de.

5. Ko si apọju lori Awọn deki: Idabobo Iduroṣinṣin Igbekale ati Filati Ilẹ

Diẹ ninu awọn ti ngbe akopọ awọn ẹru ti ko ni ibatan lori awọn deki afaraji — eyi jẹ eewọ muna.

A rii daju:

· Ko si awọn ọja ti a gbe sori oke awọn deki

· Ko si mimu atẹle ni ipa ọna

Awọn ipele dekini ko lo bi awọn iru ẹrọ ti nru

Eyi ṣe idilọwọ:

· Dekini abuku

· Ibajẹ aapọn tan ina

· Afikun Kireni owo

· Awọn idaduro fifi sori ẹrọ

Ofin yii ṣe aabo taara deede iwọn.

6. Pipin iwuwo Iṣapeye ninu Tirela: Transportation Engineering pinnu Aabo

Lati ṣetọju iduroṣinṣin ọkọ, a gbe awọn deki iwuwo:

· Sunmọ ori ikoledanu

· Aarin ati deede

· Pẹlu kekere ìwò walẹ pinpin

Awọn ilana ikojọpọ boṣewa:

· Pinpin eru iwaju

· Ile-iṣẹ walẹ kekere

· 70% iwaju fifuye, 30% ru fifuye

Awọn awakọ alamọdaju ṣatunṣe ipo fifuye ni ibamu si awọn oke, ijinna braking, ati awọn ipo opopona.

7. Iṣọkan Iṣagbejade Lori Ojula: Aridaju Ijọpọ Ailopin pẹlu Awọn ẹgbẹ fifi sori ẹrọ

Ṣaaju ilọkuro, a pese awọn alabara pẹlu:

· Aworan nọmba nọmba

· Atokọ ẹya ẹrọ

· Gbigba awọn fọto

· Awọn iṣeduro igbega Kireni

Nigbati o ba de, ilana ifilọlẹ naa tẹle ọkọọkan nọmba, ti o muu ṣiṣẹ:

· Iyara unloading

· Gbigbe taara si awọn ipilẹ

· Atunto odo

· Awọn aṣiṣe fifi sori ẹrọ odo

· Atunse odo

Eyi ni anfani iṣiṣẹ ti eto fifiranṣẹ ọjọgbọn kan.

Ipari

Ikojọpọ ati fifiranṣẹ ti iwọn wiwọn jẹ eka kan, ilana idari-ẹrọ ti o kan awọn ẹrọ igbekalẹ, ẹrọ gbigbe, ati aabo ohun elo pipe. Nipasẹ iṣakoso ilana ti o muna, awọn iṣedede ikojọpọ ọjọgbọn, ati iṣakoso ọna gbigbe ti imọ-jinlẹ, a rii daju pe gbogbo iwọn iwuwo de lailewu, ni pipe, ati ṣetan fun fifi sori ẹrọ daradara.

Ilana ọjọgbọn ṣẹda ifijiṣẹ ọjọgbọn.

Eyi ni ileri wa.